Textul licitației

ning af støbegodset. • kan åbnes og lukkes i mange år uden problemer og unødig arbejdsmiljømæssig belastning. • effektivt forhindrer uvedkommende vand og sand i at trænge ind i kloaksystemet. • er udformet på en måde, der optimerer holdbarheden af den omkringsluttende vejbelægning (pri-mært asfalt). Her tænkes især på o forhindring af blankt vand i overgangen mellem karm og vejbelægning. o En vedvarende jævn køreflade. Såfremt karmen synker i vejbelægningen eller karm/dæksel ikke udgør en jævn overflade medfører det slag fra dæk på brøndgodset, der igen medfører risiko for endnu større ujævnhed. • er optimeret mht. støj. Her henledes opmærksomheden igen på en vedvarende jævn køreflade, samt udformningen af mønstret. • sikrer at karmen kan løftes op til flere gange når der udlægges ny vejbelægning (slidlag). For at sikre disse ønsker og fo