Textul licitației

seiner nachgewiesenen Tragfähigkeit (ACR/PCR) zukünftig für eine regelmäßige Nutzung durch Luftfahrzeuge gem. EASA Code E ertüchtigt werden. Die Sanierung beinhaltet weiterhin eine Verbreiterung des Rollweges in geraden Abschnitten von 22,5 m auf 23 m, womit die Anforderungen gem. EASA CS-ADR-DSN richtlinienkonform umgesetzt wird. Die Rollwegachse TWY F verbleibt in der derzeitigen Lage erhalten. Es sind rd. 44.500 m² Flugbetriebsfläche Asphaltbauweise neu zu errichten. Die Baumaßnahmen sind in festgelegten Bauphasen mit Unterbrechung (Bauphase I = Baujahr 2027 und Bauphase II = Baujahr 2028) umzusetzen. Bauphase I umfasst den westlichen Teil des TWY F - Station 0+550 bis 1+450. Bauphase II umfasst den östlichen Teil des TWY F - Station 0+000 bis 0+550. Arbeiten im Abschnitt 1+420 bis 1+450 (Zone A gemäß NfL I 191/99) sind zwingend in festgelegten Nachtsperrpausen umzusetzen.