Textul licitației

éconisations SEMITAN sur les rails, appareil de voie, dalle béton, …), - la signalisation ferroviaire, - la ligne aérienne de contact (conseil en respect des principes et matériels Semitan, y compris les fondations de supports LAC), - les courants forts (énergie de traction électrique, feeders d'alimentation, …), - les courants faibles (caméras, switches, fibre optique, etc.), - l'éclairage public, - les réseaux multitubulaires, - la signalisation lumineuse de trafic, - les aménagements de voirie (VRD, assainissement, mobilier urbain, …). Le marché est décomposé en une tranche ferme et une tranche optionnelle : - TF : Etudes PRO&DCE pour la création d'une voie Z optimisée avec une seule position de remisage à l'ouest de la station Tertre - TO1 : Phase REA (ACT-EXE-VISA-DET-AOR-GPA) pour la création d'une voie Z optimisée avec une seule position de remi