Textul licitației

its im Vorlauf wurden insgesamt sieben auf dem Baufeld befindliche Gebäude zurück gebaut. Landseitig der bestehenden Kaje und in direkter Verlängerung des Bauendes aus dem 1. Bauabschnitts ist auf ca. 230 m Länge eine neue Kaje als Spundwandbauwerk mit Betonholm und Rückverankerung herzustellen. Die Rückverankerung ist mit 1:1 geneigten Schrägpfählen herzustellen. Die Kajenvorderkante ist auf einer Höhe von NHN +3,02 m vorgesehen. In die Kajenkonstruktion wird ein Kranbahnbalken integriert. Ein landseitiger Kranbahnbalken wird mit einer Spurweite von 12,00 m parallel zu Kaje errichtet. Die Kranbahnbalken werden mittels Ortbetonrammpfählen bzw. Teilverdrängungsbohrpfählen gegründet. Zum Anschluss der Kaje an die Bestandskaje zum Verbindungshafen wird eine Wellenwand in ca. 45° abknickend in den Bestand geführt. Die Wellenwand wird mittels Horizontalanker und Ankertafeln ver