Textul licitației

�lnice D0 a D5 budou vybudovány v takovém šířkovém uspořádání, aby bylo možné zkapacitnění obou dálnic napojit bez zásahu do této stavby dálniční kategorie D34 (tj. základní šířka vozovky jízdních pásů dálnice 14,50m) Zároveň budou doplněny upraveny o připojovací a odbočovací pruhy v návaznosti na upravené větve MÚK. Větve křižovatky ve směru od Brna na Plzeň a zpět budou zkapacitněny doplněním jednoho jízdního pruhu. Připojení obou větví na dálnice budou řešena pro výhledový stav, kdy bude na D0 a na D5 uspořádání 3 průběžné a 1 připojovací pruh, nicméně vodorovné dopravní značení se v době dokončení této stavby předpokládá vyznačit jako 2 průběžné a 2 připojovací jízdní pruhy. Odbočení z dálnice D5 do větve Plzeň – Brno je navrženo v uspořádání 2 průběžné a 2 odbočovací jízdn