Danemarca - Copenhagen: Copenhagen - New Metroline, M5 Transportation System
Data licitatiei 25.08.2026
au mai rămas 56 zile

2

2
| Valoare estimata : 550,000,000 EUR
|
Tip anunt:
UE
|
ID: 11088324
|
Data publicarii :
30.06.2026
|
Tara/Judet:
DA |
|
Descriere scurta:
Danemarca - Copenhagen: Copenhagen - New Metroline, M5 Transportation System
Coduri CPV:
34620000-9 - Material rulant
34621200-8 - Vehicule de service sau de întreţinere a căilor ferate
34622100-4 - Vagoane de tramvai
34632000-6 - Echipament pentru controlul traficului feroviar
34632200-8 - Echipament electric de semnalizare feroviară
34632300-9 - Instalaţii electrice feroviare
34940000-8 - Echipament feroviar
34942000-2 - Echipament de semnalizare
34943000-9 - Sisteme de monitorizare a trenurilor
45000000-7 - Lucrări de construcţii
45213320-2 - Lucrări de construcţii de clădiri pentru transportul feroviar
45234100-7 - Lucrări de construcţii de căi ferate
45234120-3 - Lucrări feroviare urbane
45234122-7 - Lucrări pentru metrou
45234123-4 - Cale ferată parţial subterană
45234180-1 - Lucrări de construcţii de ateliere feroviare
45316200-7 - Instalare de echipament de semnalizare
45316210-0 - Instalare de echipament de monitorizare a traficului rutier
45316213-1 - Instalare de balizaje
50220000-3 - Servicii de reparare şi de întreţinere şi servicii conexe pentru transportul feroviar şi pentru alte echipamente
50222000-7 - Servicii de reparare şi de întreţinere a materialului rulant
50224000-1 - Servicii de recondiţionare a materialului rulant
50224200-3 - Servicii de recondiţionare a vagoanelor de călători
71311100-2 - Servicii de asistenţă în domeniul lucrărilor publice
71311230-2 - Servicii de inginerie feroviară
|
Textul licitației
ignificant strategic importance, as the M5 line is a fully automated driverless metro system that will not only enhance passenger service on existing metro corridors but is also planned to extend connectivity to emerging urban development areas, including Kløverparken, Refshaleøen, and Lynetteholm in the East Harbour. The M5 is to operate as an independent system, ensuring that its construction and subsequent operation do not disrupt the existing M1-M4 metro lines. The current tender, Phase 1, encompasses the southern section of the line, from København H to north of v/Prags Boulevard, with an anticipated operational commencement in 2036. The broader vision includes the northern section with an anticipated operatonal commencement of the last part of the northern section in 2045 (included in the transportation system contract (TSS-contract) as options) and a potential future extension