Textul licitației

entre Marin (PR 43.700) et Cornaux (PR 47.300) ainsi que dans les jonctions de Marin et de Thielle. Cette réfection consiste à fraiser l’intégralité de la largeur de la chaussée (y compris les BAU) et à renouveler la couche de roulement. La gestion de chantier, se fera sur l’autoroute principalement par des bidirectionnels de nuit et dans les jonctions par des fermetures partielles de nuit et la mise en place de déviations de la circulation. Le projet consiste principalement à remplacer la couche de roulement et les marquages existants. Les travaux seront réalisés en majorité de nuit en 2025 La réfection de la couche de roulement dans ces secteurs se fera selon l’existant, après la pose d’un SAMI 8-12 (1 cm). Les quantités principales du marché sont (données indicatives) · 97’000 m2 de chaussée · 97’000 m2 de membrane SAMI 8/12 · 5’910 t de PA-8 · 1’0