Textul licitației

euernde Brückenbauwerk Unterführung Lerchenberg, D1 (048) wurde 1921 als zweigleisige genietete Trogkonstruktion mit Tonnenblechen als Fahrbahn mit einer Stützweite von ca. 15,00 m hergestellt. Beidseitig sind Dienstgehwege am Überbau montiert. Die Brücke hat inkl. Dienstgehwege eine Breite von ca. 8,10m. Das zu erneuernde Brückenbauwerk Unterführung Ahrensburger Weg, D1 (049) wurde 1921 als zweigleisige genietete Trogkonstruktion mit Tonnenblechen als Fahrbahn mit einer Stützweite von ca. 17,80 m hergestellt. Beidseitig sind Dienstgehwege am Überbau montiert. Die Brücke hat inkl. Dienstgehwegen eine Breite von ca. 8,00m. Im Wesentlichen sollen folgende Maßnahmen durchgeführt werden: - Demontage, Abtransport und Entsorgung der beiden Bestandsüberbauten über den Lerchenberg und Ahrensburger Weg - Herstellung, Lieferung und Montage von den beiden neuen zweigleisigen Stahlübe