Textul licitației

rch das vorhandene Antriebskonzept sowie das hohe Alter der Maschinentechnik und E-Technik ist ein Betrieb der Nachklärbeckenräumer mit Vorläuferbrücken ohne Funktionsstörungen, vor allem im Winter, nicht möglich. Eine Erneuerung der Antriebstechnik ist erforderlich. Das vorhandene gummiradangetriebene Antriebskonzept der Nachklärbeckenräumer mit Vorläuferbrücken soll ertüchtigt bzw. durch ein Anderes ersetzt werden. Es ist zu untersuchen welche Antriebskonzepte für ein störungsfreien Betrieb der Räumer wirtschaftlich sinnvoll einsetzbar sind. Es soll auch im Rahmen des vorliegenden Vertrages auf der Grundlage der Untersuchung der Firma Hydrograv vom 14.11.2022 eine hydraulische Optimierung der 7 großen Nachklärbecken erfolgen. Hierzu ist der Rücklaufschlammabzug und der Klarwasserabzug der großen Nachklärbecken anzupassen. Grundlage des Ingenieurvertrages sind die in